Jak se připravit na předváděcí let

122

foto: Orličan

Pokud jste pilot, pravidelně létáte s kamarádem, nebo jste i jen absolvovali pár vyhlídkových letů, vše je stejné jako pro obvyklý let ultralehkým letadlem. Vlastně téměř. Rozdíl je v zážitku – létání s M-8 EAGLE většinou vyvolává závislost. Pokud jste ale nikdy v malém sportovním letadle neletěli, zde je pár bodů, které by vás mohly zajímat.

Příprava

Pro seznamovací let není potřebná žádná zvláštní příprava. Doporučujeme pouze lehké jídlo (ne nalačno, ne těžké jídlo) a spíše sportovní oblečení. V letadle funguje topení, takže ani za chladných zimních dnů není třeba nastupovat v kožichu.

Let ve většině případů probíhá z letiště v Ústí nad Orlicí (LKUO). Kromě možnosti přiletět vlastním letadlem můžete využít i vynikající vlakové spojení z Prahy.
Je však nutné počítat s jedním významným omezením, které nemůžeme ovlivnit – počasím. To je vždy poslední instancí při rozhodování, zda je možné let uskutečnit. Bezpečnost má u nás vždy přednost před plánovaným programem.

Před letem

Pokud jste si M-8 EAGLE neprohlédli na výstavě nebo v naší firmě, seznámíme vás s filozofií, systémy a technickými řešeními našeho letadla, s typem létání, pro které je určeno, a s tím, jaké chování můžete jako pilot očekávat.

Před samotným letem vás seznámíme s jeho průběhem – délkou i profilem. Nejedná se o akrobatický let; létání si chceme užívat a chceme, abyste si ho užili s námi. Samozřejmostí je také instruktáž o bezpečnosti: nastupování a vystupování, pásy, dveře, ventilace, komunikace interkomem, „sterilní kabina“ při startu a přistání (během vzletu a přistání omezte komunikaci na nezbytné minimum), postup při nevolnosti a při nouzové situaci.

Jak let probíhá

Po pojíždění na start dráhy (směr letu určuje aktuální vítr) a příjezdu na práh dráhy se vás pilot ještě jednou zeptá, zda je vše v pořádku a může pokračovat. Po krátkém, zhruba 200 metrů dlouhém rozjezdu se letadlo odlepí a vystoupá do cestovní výšky, což trvá několik minut. Poté následuje převážně horizontální let s ukázkou stability a ovladatelnosti.

Pokud jste pilot, můžete si samozřejmě letadlo za letu vyzkoušet – jak reaguje, jak je předvídatelné a jak rychle si s ním „padnete do oka“. Pokud pilotní výcvik zatím nemáte, poletí s vámi letecký instruktor, který vám umožní vyzkoušet si řízení, byť ne v plné letové obálce.

Následuje návrat k letišti, zařazení do okruhu a přistání. Ve většině případů hodnotí pasažéři svou první zkušenost v lehkém letadle jako příjemnější než let v dopravním letadle. Občas žertem říkáme našemu letadlu „banánové“ – většina lidí z Eagla vystupuje s úsměvem od ucha k uchu.

Komunikujte s námi otevřeně a případné nepohodlí řešte ihned. Samozřejmě můžete kdykoliv požádat o přerušení letu, z jakéhokoliv důvodu, který nemusíte sdělovat.