M-8 EAGLE
Pro ty, kteří chtějí létat v klidu.
Motory
Rotax a EPA
Záruka
100 leteckých hodin nebo 2 roky.
Podpora
Prostřednictvím
webového rozhraní.
Orličan — tradiční výrobce letadel od roku 1935
představuje
M-8 EAGLE
Postavený pro odolnost. Vyladěný pro klidné létání.
Robustní kompozitová konstrukce, pevný podvozek a stabilní chování i v náročnějších podmínkách.
M‑8 EAGLE je prostorný, předvídatelný a spolehlivý při každodenním provozu — od vlekání až po výcvik.
Komfort
Největší prostor ve své kategorii, výborný výhled a logické uspořádání avioniky.
Sklopné sedačky umožňují odpočinek na sletech i dlouhých cestách.
Bezpečnost
Předvídatelné letové vlastnosti.
Stabilní a předvídatelné letové vlastnosti poskytují pilotům klidnou a intuitivní pilotáž.
Individualizace
Letadlo podle vás.
Možnost individuální konfigurace na základě společné konzultace — od avioniky po barevné detaily.
Moderní český kompozitový letoun pro piloty, kteří chtějí klid a pohodlí.
„Orličan má tradici sahající až do roku 1935, a to je závazek; závazek udržet ji, aby na ni mohly navazovat další generace, tak jako navázala ta naše. Inspiruje mě naturel zakladatele inženýra Mráze, který říkal: „Opovrhoval jsem vyšlapanými cestičkami a hledal jsem vždy svou vlastní cestu tam, kde dosud nikdo nekráčel…“
– Václav Bervid, CEO
letadel
kluzáků
modelů
let zkušeností
Tradiční výrobce letadel od roku 1935
Orličan vznikl v roce 1935 jako Beneš a Mráz.
Kreativní duch našich konstruktérů přežil změny režimů, výbuch v choceňské továrně, znárodnění i turbulentní devadesátá léta.
Tento odkaz žije dál v každém letounu, který dnes vyrábíme.
80. výročí letounu M-1 Sokol
Orličan slaví 80 let od prvního letu legendárího letounu M-1 Sokol, ikonického československého sportovního letounu. Sokol se stal symbolem poválečného znovuzrození domácí letecké konstrukce a jeho duch dodnes inspiruje novou generaci orličanských konstruktérů.
První let M-8 EAGLE
Prototyp M‑8 EAGLE poprvé vzlétl v roce 2018 a stal se tak prvním letounem novodobé éry Orličanu. Tento milník symbolicky navázal na dlouhou tradici české letecké výroby a potvrdil návrat značky k vlastnímu vývoji. Úspěšný let otevřel cestu k dalším projektům a technologickému rozvoji společnosti.
Journal
Létání je pro nás způsob přemýšlení.
Historie
Be 60 Bestiola: První krok na cestě od dřeva k uhlíku
Když 1. dubna 1935 vznikla v Chocni firma Ing. P. Beneš, Ing. J. Mráz, továrna na letadla, potřebovala jediné: první […]
Vývoj a výroba
AERO 2026: Co nám ukázal letošní ročník největšího evropského veletrhu letectví
AERO Friedrichshafen patří mezi nejdůležitější evropské události v oblasti lehkého a sportovního letectví. Je to místo, kde se potkává B2B […]
Historie
Od Bestioly k M‑8 EAGLE: 91 let firmy Orličan
První republika a komplikovaný stav českého letectví První republika přisuzovala letectví téměř symbolickou roli. Redaktor A. R. Hartman jej označil […]
Naši lidé
Jiří Mráz: Syn zakladatele Orličanu Jaroslava Mráze, který během války sloužil u RAF
Jiří Mráz byl synem Jaroslava Mráze — podnikatele a spoluzakladatele továrny Beneš–Mráz (od roku 1955 Orličan), která ve 30. letech […]
Naše filosofie
Náš přístup nestojí na soutěžení ani na efektu.
Věříme v klid, soustředění a respekt
– k prostoru okolo nás i k fyzikálním zákonům.
Luxus pro nás není status, ale snaha o absolutno.
