Úvod

Journal

Kontakt

En

a

Úvod

Journal

Kontakt

Předváděcí let

En

M-8 EAGLE

Pro ty, kteří chtějí létat v klidu.

Motory

Rotax a EPA

Záruka

100 leteckých hodin nebo 2 roky.

Podpora

Prostřednictvím
webového rozhraní.

Orličan — tradiční výrobce letadel od roku 1935

představuje

M-8 EAGLE

Postavený pro odolnost. Vyladěný pro klidné létání.

Robustní kompozitová konstrukce, pevný podvozek a stabilní chování i v náročnějších podmínkách.

M‑8 EAGLE je prostorný, předvídatelný a spolehlivý při každodenním provozu — od vlekání až po výcvik.

Komfort

Největší prostor ve své kategorii, výborný výhled a logické uspořádání avioniky.
Sklopné sedačky umožňují odpočinek na sletech i dlouhých cestách.

Bezpečnost

Předvídatelné letové vlastnosti.
Stabilní a předvídatelné letové vlastnosti poskytují pilotům klidnou a intuitivní pilotáž.

Individualizace

Letadlo podle vás.
Možnost individuální konfigurace na základě společné konzultace — od avioniky po barevné detaily.

Moderní český kompozitový letoun pro piloty, kteří chtějí klid a pohodlí.

„Orličan má tradici sahající až do roku 1935, a to je závazek; závazek udržet ji, aby na ni mohly navazovat další generace, tak jako navázala ta naše. Inspiruje mě naturel zakladatele inženýra Mráze, který říkal: „Opovrhoval jsem vyšlapanými cestičkami a hledal jsem vždy svou vlastní cestu tam, kde dosud nikdo nekráčel…“

– Václav Bervid, CEO

letadel

kluzáků

modelů

let zkušeností

Tradiční výrobce letadel od roku 1935

Orličan vznikl v roce 1935 jako Beneš a Mráz.
Kreativní duch našich konstruktérů přežil změny režimů, výbuch v choceňské továrně, znárodnění i turbulentní devadesátá léta.
Tento odkaz žije dál v každém letounu, který dnes vyrábíme.

2026

80. výročí letounu M-1 Sokol

Orličan slaví 80 let od prvního letu legendárího letounu M-1 Sokol, ikonického československého sportovního letounu. Sokol se stal symbolem poválečného znovuzrození domácí letecké konstrukce a jeho duch dodnes inspiruje novou generaci orličanských konstruktérů.

80 let od prvního letu legendárního letounu M‑1 Sokol →

2018

První let M-8 EAGLE

Prototyp M‑8 EAGLE poprvé vzlétl v roce 2018 a stal se tak prvním letounem novodobé éry Orličanu. Tento milník symbolicky navázal na dlouhou tradici české letecké výroby a potvrdil návrat značky k vlastnímu vývoji. Úspěšný let otevřel cestu k dalším projektům a technologickému rozvoji společnosti.

Journal

Létání je pro nás způsob přemýšlení.

M-8 EAGLE

Plováková verze letounu M‑8 Eagle při prvním usazení na hladinu a následném vzletu nad vodní dílo Hněvkovice

Orličan představuje plovákovou variantu M‑8 EAGLE

Plováková, obojživelná varianta M‑8 EAGLE představuje zásadní rozšíření produktové řady společnosti Orličan. Dne 19. května se stroj poprvé usadil na […]

Rozhovor

Portrait of aviation historian Ivo Pujman looking toward the camera.

„České letectví vždy drželi lidé. A pořád drží,“ říká letecký historik Ivo Pujman

Kdybychom měli začít úplně od začátku – co považujete za klíčové momenty vzniku českého letectví? Klíčovou podmínkou pro vznik českého […]

M-8 EAGLE

Dvoumístný hornoplošník M-8 EAGLE na travnaté ploše při západu slunce

M‑8 EAGLE: Spolehlivý partner pro výcvik i aerokluby

Letové vlastnosti, které podporují výcvik Charakter M‑8 EAGLE je definován stabilitou. Letadlo reaguje předvídatelně, bez tendence překvapovat. To je zásadní […]

Historie

Restored Be 60 Bestiola OK‑BEC vintage Czech low‑wing aircraft in bright green livery parked on airfield during aviation exhibition

Be 60 Bestiola: První krok na cestě od dřeva k uhlíku

Když 1. dubna 1935 vznikla v Chocni firma Ing. P. Beneš, Ing. J. Mráz, továrna na letadla, potřebovala jediné: první […]

Naše filosofie

Náš přístup nestojí na soutěžení ani na efektu.
Věříme v klid, soustředění a respekt
– k prostoru okolo nás i k fyzikálním zákonům.
Luxus pro nás není status, ale snaha o absolutno.